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泉州湾大桥将实行“递多递减”阶梯计费优惠

原标题：泉州湾大桥将实行“递多递减”阶梯计费优惠

下月起至2020年年底，泉州湾大桥将正式实行“递多递减”阶梯计费优惠，使用闽通卡——

石狮北到泉州东通行费最高优惠60%

海峡网讯（泉州晚报记者吴丽娇通讯员富晓鑫）昨日记者获悉，高速泉州湾大桥7座及以下小型客车将实行“递多递减”阶梯计费优惠。优惠方案自2019年1月1日起执行，至2020年12月31日。

2015年5月，福建省正式批复了泉州湾跨海高速公路车辆通行费的收费标准，明确泉州湾大桥将实行路与桥分开计算收费。按照收费方案，大桥跨海部分，各类收费车型费率按小型车每辆车2.68元／公里计算。

实行“递多递减”阶梯计费优惠后，有啥变化？这份通知明确，对在石狮北（石湖港）站与泉州东（秀涂港）站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车，每月行驶次数超过10趟次的，10至20次（含20次）的趟次部分，减征40%，20次以上的趟次部分，减征60%。

高速公路泉州管理分公司相关人员说，一类车（即7座及以下小型客车）从石狮北(石湖港)到泉州东(秀涂港)的车辆通行费为20元／次，明年1月1日之后，使用闽通卡，月通行10趟次以下的，记账卡、储值卡分别缴交19.60元／次、19元／次；月通行10至20趟次（含20趟次），记账卡、储值卡分别缴交11.76元／次、11.40元／次；月通行20趟次以上，记账卡、储值卡分别缴交7.84元／次、7.60元／次。

泉州湾大桥于2015年5月12日建成通车，至今三年多时间，车流增长迅速，2018年累计车流256.70万车次，日均7033车次，比开通初期的日均3436车次增长了3597车次，增幅104.69%。其中，物流车辆（计重）累计65.61万车次，日均1797车次，比开通初期日均956车次增长了841车次，增幅87.97%。“2018年4月后，高速公路运营管理部门积极试行‘递多递减’惠民政策，对在石狮北与泉州东收费站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车，最高优惠40%通行费。”这位负责人说，近日优惠政策再次扩大，从2019年1月1日至2020年12月31日，通行费最高优惠60%。

劳动者合法权益高温天如何保护泉州市开展专项执法行动

一段时间来，泉州市连续出现晴热高温天气。记者从市人社局获悉，为防止高温天气给劳动者身体健康和生命安全造成损害，保护劳动者合法权益，泉州市自7月中旬起至9月15日，在全市范围内组织开展夏季高温天气劳动保护专项执法行动。

此次专项执法行动检查对象是在高温天气安排劳动者室外露天作业的建筑施工、交通运输、环境卫生、加工制造等用人单位，以及其他涉及高温作业的用人单位。检查内容包括用人单位按规定支付高温津贴情况、用人单位落实高温天气期间工作时间规定情况、用人单位落实高温天气期间女职工和未成年工特殊劳动保护规定情况等。

泉州市劳动保障监察支队相关负责人表示，我市将结合根治欠薪以及年度“双随机”检查工作开展执法检查，若发现企业存在不依法支付高温津贴、以防暑降温饮料充抵高温津贴，以及以高温期间停止工作、缩短工作时间为由扣除或降低劳动者工资、奖金，违反规定安排劳动者露天作业，超时加班、未经批准擅自实施特殊工时等违法行为的，将及时立案，严肃查处；对情节严重或造成职工健康损害等严重后果的，依法从重处罚，并列入严重失信名单，向社会曝光。（记者吴宗宝通讯员王晓曼）